Ford Mustang 1966 convertible blauw

De oorspronkelijke verkoopprognoses voorspelden minder dan 100.000 stuks voor het eerste jaar. Dit cijfer werd in drie maanden na de uitrol overtroffen. Nog eens 318.000 zouden tijdens het modeljaar worden verkocht (een record), en in de eerste achttien maanden werden meer dan een miljoen Mustangs gebouwd.

Het model uit 1966, dat wj aanbieden, was een upgrade van het model uit 1964. Er was keuze toen uit een zescilindermotor die van2,8 naar 3,3 l ging,  met een verhoging van 101 naar 120 pk . De V8-motor van deze wagen, ging van 4,3 naar 4,7 l,  met een verhoging van 164 naar 210pk.

De naam Mustang kreeg hij omdat hij volgens de designer leek op het jachtvliegtuig North American P-51 Mustang. Omdat de Mustang wereldwijd zo populair werd, zocht Ford hulp in zijn fabrieken buiten de Verenigde Staten. Zo werd de Mustang zelfs een tijdje bij onze noorderburen gebouwd: van 1965 tot 1967 rolden er in de Amsterdamse Ford-fabriek Mustangs van de band.

Deze Mustang heeft als bijzonderheid dat hij een manuele versnellingsbak heeft, weliswaar met amper 3 versnellingen.

Dit exemplaar vonden we bij een echte 'buffalo' (AA-Gent voetbalfan) die er jaren van genoot, maar zijn vrouw nooit kon overtuigen om mee een ritje te doen. Mechanisch werd de wagen prima onderhouden, en het 6-cilinder motorblok ondergang een volledige revisie.

De baby-blauwe kleur is een originele Mustang kleur, maar we lieten de wagen wel herspuiten. Op die manier is hij de perfecte blikvanger op ceremonies en andere feestelijkheden.

Het hoeft ook geen betoog dat de snelheid- en kilometerteller worden uitgedrukt in miles, dus wees behoedzaam in de bebouwde kom…. 50 miles per uur is niet hetzelfde als 50 km/u ????